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Motive 德爾福(fu)自制動電機(ji)介紹
德爾福(fu)ATDC、AT24、ATTD和ATTD24系列産品(pin)自制動系統(tong)電機應用一(yī)個或🔞2個扭簧(huáng)工作壓力制(zhì)動系統，牢固(gu)地拼湊在電(dian)機反面的生(sheng)鐵保護罩上(shang)。
這種電機包(bao)含一系列别(bié)的知名品牌(pai)通常考慮到(dào)🈚的特點，例如(ru)：
規範搖杆容(rong)許釋放出來(lai)制動系統，進(jin)而可以手動(dòng)式挪㊙️動軸，
繞(rao)阻中的PTO過載(zǎi)保護器是規(gui)格132及以上的(de)規範。PTC是規格(ge)160及🚶‍♀️以上的規(guī)範
在電機聯(lián)接到變頻調(diao)速器的情形(xíng)下，便于獨立(lì)聯接制🍓動系(xì)統。
在ATDC和ATTD上，可(ke)在須要時根(gen)據同時接入(ru)到坐落于電(dian)機接㊙️線箱内(nèi)的制動系統(tong)插線闆來完(wan)成獨立的制(zhì)動🔞系統開關(guan)電源。
在AT24和ATTD24上(shang)，24Vdc單或雙制動(dòng)系統設計方(fāng)案為立即接(jie)入到逆變電(dian)源（通常具備(bèi)24Vdc插頭）
依據規(guī)定，可以将制(zhì)動系統改造(zào)為十分靜音(yin)模式，便于在(zai)劇場等獨特(te)條件中應用(yòng)

刹車踏闆表(biǎo)明
德爾福AT...系(xi)列産品制動(dòng)系統是負實(shí)際操作電磁(cí)制動器，
其制(zhì)動系統姿勢(shì)是在沒有開(kai)關電源的情(qing)形下開展🌍的(de)。
制動系統阻(zu)燃等級為F。
制(zhi)動系統襯塊(kuài)沒有石綿。
電(dian)子整流器為(wéi)汽車繼電器(qì)型，在進口和(he)出入口含有(yǒu)維護氧化💋鋅(xin)壓敏電阻
所(suo)有制性質動(dòng)部件都根據(ju)上漆或熱浸(jin)鍍鋅和環氧(yǎng)樹🤟脂盤繞來(lái)避免浸蝕。最(zuì)非常容易損(sun)壞的零件在(zài)獨特氛圍中(zhōng)實現解決，為(wei)零件給予了(le)十分大的耐(nai)磨性能。

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