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電磁式(shì)制動器
INTORQ PM LINE永(yǒng)磁制動器(qi)
品  牌:
INTORQ 
産(chan)  地:
德國 
型(xíng)  号:
INTORQ PM LINE永磁制(zhi)動器 
技術(shù)資料:
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    多(duō)功能性
    PM系(xi)列産品包(bao)含稀土永(yǒng)磁制動器(qì),在其中制(zhi)驅動力由(yóu)永電磁場(chǎng)造成。因而(ér),制動器在(zai)停電情況(kuàng)下工作中(zhōng)并完成下(xià)列作用:維(wei)持、精準定(ding)位和應急(jí)終止。制🔱能(neng)源的中合(hé)遭受反靜(jing)電場的🤟危(wei)害,即使在(zai)停電的情(qing)形下也可(ke)以給予🔞相(xiang)對高度的(de)安全系數(shu)。稀土永磁(cí)制動器的(de)🐇特性是在(zài)一切地方(fang)都能安全(quán)性、無剩下(xià)扭矩地提(ti)高,及其制(zhì)動系統♋扭(niǔ)距的無空(kong)隙傳送。
    原(yuán)理
    稀土永(yǒng)磁單層制(zhi)動器設計(jì)方案為幹(gan)試實際操(cao)作。運☂️用永(yong)久性電磁(ci)場造成的(de)力來産生(shēng)刹車實際(ji)效果。為☂️了(le)更好地相(xiang)抵🥰制動系(xi)統功效,永(yǒng)磁材料的(de)磁通量被(bèi)更替的磁(ci)場(電磁感(gan)應釋放出(chu)來系統軟(ruan)件)相抵。同(tong)步電機與(yǔ)法蘭盤毂(gu)中間的零(líng)背隙聯接(jie)保證 了制(zhi)動系統扭(niu)距零背隙(xi)傳送到設(shè)備軸(例如(rú)電機軸承(cheng))和零㊙️殘留(liu)扭距的稀(xī)土永磁單(dan)層制動器(qì)的♉靠譜釋(shì)放出來。因(yin)為這種🌈特(tè)點,稀土永(yǒng)磁單層制(zhi)動器特别(bié)适合交流(liu)伺🐅服電機(jī)運用。

    刹車(chē)踏闆設計(jì)方案
    稀土(tǔ)永磁單層(ceng)制動器的(de)外側和内(nèi)孔中間安(an)裝了堅固(gù)相互💃🏻配合(he)的勵磁線(xian)圈。聯接制(zhì)動器圓上(shang)上的💔勵磁(ci)線圈🔆出入(ru)口需⛷️要的(de)走線。沿徑(jing)向安裝在(zài)外側和内(nei)孔法蘭盤(pan)中間的永(yǒng)磁材料造(zao)成産生制(zhì)動系統功(gōng)效需要的(de)電磁場。流(liú)線圈根據(jù)按段扭簧(huáng)和螺🎯栓标(biao)準件與🎯法(fa)蘭盤毂聯(lián)接,創建徑(jing)向可挪動(dong)、抗扭👌、無磨(mó)擦的聯接(jie)✂️。這保證 了(le)水準或豎(shù)直制動系(xi)⭐統實際操(cāo)作期内的(de)零殘留扭(niu)距。稀土永(yǒng)磁單層制(zhi)動器❓的流(liú)線圈和外(wai)側中間的(de)額定值磁(ci)密“s”在制動(dong)器安裝期(qi)内完⛹🏻‍♀️成調(diào)節(例如根(gen)據安🏃裝尺(chǐ)寸公差)。法(fǎ)蘭盤🏃🏻輪圈(quān)聯接到設(she)備軸(例如(ru)電機軸承(cheng))上,進而完(wan)成抗扭曲(qǔ)和徑向固(gu)定聯接。永(yong)電磁場吸(xi)引住并帶(dài)動與外側(ce)或内孔磨(mo)擦觸碰的(de)流線圈,進(jin)而造成制(zhì)動系統功(gōng)效。當直流(liú)電壓增加(jia)到稀土永(yong)磁單層制(zhi)動器的勵(lì)磁線圈時(shi),交替變化(huà)磁場相抵(dǐ)了稀土永(yong)磁電🚶‍♀️磁場(chang)增加在同(tong)步電機上(shang)的力,制動(dòng)器👨‍❤️‍👨釋放出(chu)來。除開由(you)按段扭簧(huang)增加的很(hěn)小力外,要(yào)制動系統(tong)的軸不可(ke)能遭受一(yī)切别的軸(zhóu)向力。永電(dian)磁場吸引(yǐn)住并帶動(dong)與外側或(huo)内孔磨擦(ca)觸碰的流(liu)👌線❄️圈,進而(er)造成制動(dòng)系統功效(xiao)。當直流電(diàn)壓增加到(dao)稀土永磁(cí)單層👌制動(dòng)器的勵磁(ci)線圈時,交(jiāo)替變化磁(ci)場相抵了(le)稀土🔴永磁(cí)電磁場增(zēng)加在同步(bu)電機上的(de)力,制動器(qi)釋放出來(lai)。除開由按(àn)段扭簧增(zeng)加的很小(xiao)力外,要制(zhì)動系統的(de)💚軸不可能(neng)遭受一切(qiē)别的軸向(xiàng)力🌈。永電磁(cí)場吸㊙️引住(zhù)并🌈帶動與(yu)外側或内(nèi)孔磨擦觸(chu)碰的流線(xiàn)圈,進💃🏻而造(zao)成制動系(xì)統功效。當(dang)直流電壓(ya)增加到稀(xī)土永磁單(dan)層制動📧器(qì)的勵磁線(xiàn)圈時,交替(tì)變化磁場(chǎng)相抵了稀(xi)土永磁電(dian)磁場增加(jia)🤞在同步電(dian)機上的力(li),制動器釋(shi)放出來。除(chu)開由按段(duàn)扭簧增加(jiā)的💜很小力(lì)外,要制動(dong)系統的軸(zhou)不可能遭(zao)受一切别(bie)的軸向力(li)。

     
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